Circuits, sprints et compétition pure.
Angle, maîtrise et continuité.
Départ. Traction. Accélération.
LA COURSE EST LE CŒUR DE LA RUE
Street Racer propose plusieurs façons de te tester, toi et ta voiture. Les événements peuvent avoir des règles, parcours et conditions différents.
SPRINTS & CIRCUITS
Atteins l’arrivée ou termine les tours en passant correctement les checkpoints.
DÉFIS SPÉCIAUX
Tout n’est pas une course classique. Certaines activités récompensent d’autres aspects de la conduite.
LA VITESSE NE SUFFIT PAS. GARDE TA TRAJECTOIRE.
Le Drift change complètement la conduite. Il ne s’agit pas seulement de finir premier : conserve maîtrise, angle et continuité pour accumuler des points.
PUISSANCE. TRACTION. DÉPART.
DRAG est le mode dédié aux Drag Races : lignes droites, accélération et quelques instants pour voir quelle voiture transmet vraiment sa puissance au sol.
LE DÉPART COMPTE
Pas de tours à mémoriser : il faut réussir le départ et maintenir l’accélération.
CHAQUE DIXIÈME COMPTE
Puissance et traction dominent une course où la marge d’erreur est minime.
LIS LES RÈGLES
En entrant dans un événement, vérifie les informations : type de course, paramètres et conditions peuvent changer la meilleure façon de l’aborder.
COURS AVEC LES AUTRES
Crée ou rejoins des lobbies avec les autres joueurs. L’organisateur peut régler certains paramètres pour une expérience plus détendue ou plus compétitive.
Inutile de mémoriser toutes les options : le lobby affiche ce qui compte avant le départ.
QUAND LA COURSE DEVIENT PERSONNELLE
Courir avec ta Crew contribue à sa progression. Dans certains lobbies, lorsque deux Crews présentent des équipes compatibles, le résultat peut compter pour leur compétition respective.
LE CHRONO PARLE
Les meilleurs résultats peuvent figurer dans les classements et les records. Pour te mesurer sérieusement aux autres, utilise l’application dédiée sans connaître tous les circuits à l’avance.